一、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的重要性
　　制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是保證車(chē)輛制動(dòng)安全的重要工具之一，是一種用于測(cè)量和評(píng)估車(chē)輛制動(dòng)性能的設(shè)備。在國(guó)內(nèi)，車(chē)輛在出廠前和每?jī)赡隀z驗(yàn)時(shí)需要在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試，以確保車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的完好和安全性能符合標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)分為兩種：電動(dòng)式和液壓式，分別適用于不同類(lèi)型的車(chē)輛。
　　二、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的工作原理
　　制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)主要是利用制動(dòng)器將車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)減速并測(cè)量制動(dòng)器的制動(dòng)力、制動(dòng)距離等指標(biāo)，從而評(píng)估車(chē)輛的制動(dòng)性能。制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)通常由3個(gè)起動(dòng)滾筒和3個(gè)制動(dòng)滾筒組成。其中一滾筒起到拉動(dòng)車(chē)輪的作用，二和三滾筒則用于制動(dòng)。
　　三、輔助滾筒的作用
　　在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)中，輔助滾筒是起到非常重要的作用的。輔助滾筒主要被安裝在車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)軸上，用于檢測(cè)車(chē)輛的制動(dòng)力分配情況和制動(dòng)器數(shù)量。當(dāng)制動(dòng)力失衡或者數(shù)量不足時(shí)，輔助滾筒將會(huì)受到更大的負(fù)荷，從而提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有輔助滾筒的話，則無(wú)法對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)力分配情況進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)，從而無(wú)法保證車(chē)輛的制動(dòng)性能。
　　綜上所述，制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)中的輔助滾筒扮演著檢測(cè)車(chē)輛制動(dòng)力分配情況和制動(dòng)器數(shù)量的重要角色。使用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試，可以確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)完好，提高車(chē)輛的安全性。